Penurunan Harga Avtur Dinilai Tak Berpengaruh Besar Hingga Tarif Tiket Pesawat

JAKARTA – Pengamat Transportasi dan Pengiriman, Bambang Haryo Soekartono (BHS) menyebutkan, penurunan harga avtur sebesar Rp1.581 Untuk salah satu komponen yang diusulkan komisi VII Wakil Rakyat tidak serta merta menurunkan harga tiket pesawat Untuk jumlah signifikan.

Dikatakan pria yang akrab disapa BHS ini, Untuk komponen biaya pesawat itu, cost Avtur 30% Untuk total biaya yang ada. Yang besar itu adalah cost Bagi keselamatan dan kenyamanan Pemakai layanan pesawat.

“Avtur Hingga Indonesia termasuk yang mempunyai harga menengah, Bagi Daerah Asia Tenggara. Sebagai pertimbangan, harga Avtur itu Disekitar Rp13.300. Walaupun memang Hingga Malaysia dan Singapura, harga Avtur itu berkisar Rp8.000 hingga Rp9.000. Sedangkan Hingga Thailand Disekitar Rp15.000. Tapi bukan berarti pemerintah harus berkeras menurunkan harga Avtur. Lantaran, kalaupun harga Avtur turun, tidak serta merta harga tiket pesawat Akansegera turun banyak,” imbuh BHS.

Sebagai ilustrasi lanjut BHS, jika Avtur Merasakan penurunan Rp1.500 seperti yang diusulkan Komisi VII Wakil Rakyat RI, maka berarti penurunan Avtur hanya Disekitar 12% Untuk 30%. Berarti ada penurunan harga tiket Disekitar 4% Untuk total harga tiket pesawat.

“Apabila harga tiket pesawat Surabaya Hingga Jakarta Rp1,3 juta, bila turun 4% itu hanya Disekitar Rp52.000. Apa itu berpengaruh Pada mahalnya harga tiket pesawat? Pengaruhnya tidak banyak. Apalagi Pemakai pesawat itu kan golongan menengah Hingga atas. Turun Rp52.000 apa artinya Bagi mereka?” tanya BHS.

Alumni ITS Surabaya ini menilai daripada Merencanakan penurunan harga Avtur, sebaiknya pemerintah menurunkan harga Solar atau Diesel. Hal itu lantaran dinilai Akansegera lebih berdampak Hingga perekonomian makro dan mikro secara luas dan jauh lebih besar.

“Lantaran Untuk semua moda transportasi, yang paling banyak penggunanya terutama Pengiriman yang berdampak Ke ekonomi itu adalah transportasi darat, Lantaran Disekitar 80% Pengiriman kita menggunakan transportasi darat. Berikutnya diikuti Didalam transportasi laut, yaitu 12% dan sisanya adalah kereta api serta penerbangan,” bebernya.

“Jika Harga Pertamax-nya transportasi darat dan laut serta kereta api yaitu diesel/solar diturunkan, tentu dampaknya Pada ekonomi Akansegera jauh lebih besar dan Kelompok secara luas Akansegera diuntungkan. Terutama Pemakai transportasi dan juga biaya Pengiriman. Bagi sektor Pengiriman, hal ini bisa memengaruhi harga produk industri yang ada Hingga Indonesia Agar daya beli Kelompok membaik,” ungkap BHS.