Jakarta, CNN Indonesia —
Pencampuran bioetanol Di bahan bakar Migas (BBM) jenis bensin hingga kini belum menjadi mandatori yang berjalan secara nasional Di Indonesia. Kemakmuran itu berbeda Di biodiesel yang sudah memasuki tahap campuran 50 persen alias B50 secara nasional Dari 1 Juli 2026.
Meski belum wajib, bensin campuran bioetanol sebenarnya sudah lebih dulu beredar. PT Pertamina Patra Niaga, Subholding Commercial & Trading PT Pertamina (Persero), menjual bensin Di campuran bioetanol 5 persen (E5) lewat merek dagang Pertamax Green 95 (setara RON 95).
Status BBM ini masih produk komersial, belum Pada Di mandatori nasional.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Indonesia sebenarnya sudah berencana menetapkan bioetanol, langkah awalnya adalah menerbitkan dasar hukum penahapan campuran bahan bakar nabati (BBN) yaitu Keputusan Pejabat Tingginegara ESDM Nomor 113.K/EK.05/MEM.E/2026 tentang Penahapan Pemanfaatan Bahan Bakar Nabati Di 3 Maret 2026.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
“Badan usaha bahan bakar Migas wajib melakukan pencampuran bahan bakar nabati Di bahan bakar Migas Bagi tujuan komersial,” bunyi diktum kesatu Kepmen tersebut.
Bagi bioetanol, beleid itu menetapkan campuran 5 persen (E5) Di 2026-2027, lalu naik menjadi 10 persen (E10) Di 2028-2030. Implementasi awal dilakukan Di Daerah seperti Jawa Timur, DKI Jakarta, Jawa Barat, Banten, DIY, hingga Bali dan Lampung.
Wacana E20
Di luar penahapan yang sudah diteken, pemerintah melempar wacana mandatori yang lebih agresif.
Pejabat Tingginegara ESDM Bahlil Lahadalia menargetkan pencampuran bioetanol Di bensin secara nasional bisa mencapai 20 persen (E20) mulai 2028, sebagai upaya Memangkas ketergantungan energi Produk Impor sekaligus memperkuat ketahanan energi nasional.
Target itu lebih tinggi dibanding penahapan yang tertulis Di Kepmen 113/2026, yang mematok campuran bioetanol 10 persen Di 2028-2030.
Menurut Bahlil, Wacana E20 merupakan hasil evaluasi Prestasi Inisiatif biodiesel yang lebih dulu diterapkan Di solar.
“Kita harus geser Hingga nabati berangkat Di belajar biodiesel yang dipakai Bagi solar. Maka muncul lah ide saya waktu itu malam-malam saya duduk berpikir kalau solar kita bisa pakai CPO kenapa tidak kita pakai lagi nabati lain Bagi bensin?” ujar Bahlil Untuk Kegiatan Sinergi Alumni IPB Bagi Bangsa awal Mei 2026, dikutip CNBC Indonesia, Senin (6/7).
Bahlil menyebut Pembaruan bioetanol turut terinspirasi Di Negeri-Negeri yang lebih dulu menerapkannya. Ia Justru melakukan studi banding Hingga Brasil dan sejumlah Negeri lain.
“Saya belajar, ternyata Di Brasil itu sudah mandatori E30 Justru Di beberapa Negeri Pada sudah E100,” katanya.
Bioetanol dapat diproduksi Di berbagai bahan baku seperti jagung, tebu, dan singkong yang melimpah Di Indonesia. Bagi kebutuhan awal, pemerintah membuka opsi Produk Impor bioetanol yang sifatnya Sambil sembari Merangsang peningkatan produksi Untuk negeri.
Bahlil Meramalkan penerapan E20 Di 2028 setidaknya membutuhkan Di 8 juta kiloliter bioetanol. Sambil Itu, Produk Impor bensin Indonesia Pada ini masih berada Di kisaran 20 juta kiloliter per tahun, dan menurut dia bakal tersisa 12 juta kiloliter bila E20 berjalan.
“Kalau kita bikin etanol E20 berarti mandatori-nya Di 2028 delapan juta. Kalau sekarang kita Produk Impor 20 juta, kita mandatori 20 persen kurang 8 juta lagi. Dari Sebab Itu importir kurang tinggal 12 juta,” ungkap Bahlil.
(fea)
Add

as a preferred
source on Google
Artikel ini disadur –> Cnnindonesia News: Biodiesel B50 Sudah Jalan, Bioetanol Belum Mandatori Di Indonesia











