Gurih! Pemerintah Bisa Raup Rp6,3 T per Tahun Di Iuran Asuransi TPL Kendaraan Bermotor Roda Dua Saja

JAKARTA – Pemerintah berencana mewajibkan kendaraan bermotor Bagi menggunakan asuransi third party liability (TPL) Di 2025. Aturan itu diproyeksi bakal mengumpulkan uang setidaknya Rp6,3 triliun per tahun, hanya Di iuran asuransi TPL Bagi Kendaraan Bermotor Roda Dua saja.

Pengamat asuransi Irvan Rahardjo mengatakan, angka tersebut berasal Di hasil hitung-hitungan berdasarkan data Di Korlantas Polri. Di data itu, papar dia, Penduduk Dunia kendaraan bermotor Di Indonesia Di tahun 2023 adalah sebanyak 153.400.392 unit. Angka tersebut terdiri Di 127,97 juta unit sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua, 19,17 juta Kendaraan Pribadi pribadi, dan sisanya angkutan Barang Dagangan dan orang.

Irvan Lalu Memutuskan sampel Di total jumlah kendaraan roda dua yang ada Di Indonesia sebanyak 127,97 juta unit. Sedangkan asumsi premi yang digunakan adalah premi biasa dibayarkan Bagi nasabah asuransi TPL sebesar 1% Di nilai tanggungan.

“Premi 1% saja Di nilai tanggungan, misalnya nilai tanggungan Rp5 juta berarti Rp50.000 setahun,” kata Irvan Di diskusi Polemik Trijaya secara virtual, Sabtu (20/7/2024).

Jika dikalikan Bersama total jumlah kendaraan roda 2, maka potensi dana yang dihimpun sebesar Rp6,3 triliun per tahun. “Di ini saja jumlah kendaraan roda dua sudah Disekitar 127 juta, kalau dikali Rp50.000, itu Disekitar Rp6,3 triliun. Ini Mutakhir roda dua saja,” tuturnya.

Bagi diketahui, asuransi TPL tidak menanggung Barang Dagangan pemilik kendaraan, melainkan pihak ketiga yang menjadi korban atas kelalaian pengendara, semisal tertabrak. Sebab itu, asuransi ini tidak sepopuler asuransi kendaraan lainnya seperti asuransi All Risk atau total lost only yang mengganti kerusakan hingga kehilangan kendaraan milikpemegang polis.

“TPL ini nanti Bagi menanggung risiko yang tertabrak atau pihak ketiga, misalnya tabrak warung, kendaraan, tabrak Kendaraan Angkutan Umum, dan sebagainya, Dari Sebab Itu bukan kendaraannya sendiri,” jelasnya.

Sebab itu, kata dia, meski Pada ini asuransi TPL memang sudah ada, Tetapi sifatnya sukarela. Irvan menambahkan, biasanya User asuransi ini adalah pemilik Kendaraan Pribadi mewah yang memang rentan Berusaha Mengatasi gugatan jika terjadi kecelakaan Di jalan.

“Kalau misalnya itu Kendaraan Pribadi mewah yang menabrak orang, atau Tempattinggal orang, tentu gugatan pihak ketiga itu besar. Sebab itulah Kendaraan Pribadi pemilik Kendaraan Pribadi mewah biasanya Memutuskan asuransi TPL, Sebab dia khawatir Berusaha Mengatasi gugatan pihak ketiga yang menganggap pengendara Kendaraan Pribadi mewah ini kaya,” tuturnya.